Aujourd'hui, McMaster Electric est fier de vous présenter le monde fascinant des moteurs sans balais 12 V ! Ces moteurs deviennent très populaires dans le monde entier. Ils affirment qu'ils sont « fiables, durables et fonctionnent bien mieux que ce que nous appelons un moteur électrique ». Cela signifie surtout que de nombreuses personnes et organisations ont hâte de les utiliser de diverses manières.
Donc, l'un des moteurs sans balais 12 V avec vis mère : ils sont assez efficaces. L'efficacité est une façon élégante de dire que ces moteurs convertissent plus d'énergie électrique en énergie mécanique. Cela signifie essentiellement qu'ils pourraient effectuer les mêmes fonctions avec une consommation d'énergie réduite. C'est assez génial car cela permet d'économiser de l'énergie et de l'argent pour tout le monde ! En consommant moins d'énergie, nous aidons également l'environnement car il y a moins de gaspillage d'énergie. De plus, un autre avantage des moteurs sans balais est qu'ils ont une durée de vie plus longue, ce qui implique qu'ils peuvent fonctionner pendant des décennies sans avoir à refaire la plomberie. C'est parce qu'ils n'ont pas de balais comme les anciens moteurs qui peuvent s'user avec le temps.
De même, un autre avantage des moteurs 12 V sans balais est qu’ils chauffent moins. C’est particulièrement important car les moteurs sont sujets aux pannes ou même à l’arrêt de fonctionnement en cas de surchauffe. Grâce à la fonction de décharge du moteur, les moteurs 12 V sans balais sont plus résistants à la surchauffe, ce qui les rend parfaits pour les applications hautes performances. Vous pouvez les voir dans des choses comme les véhicules électriques, les drones et d’autres machines comme celles-ci qui nécessitent beaucoup de travail pour continuer à fonctionner sans se casser.
La première étape consiste à prendre en compte le poids et la résistance dont vous avez besoin pour votre application. En d'autres termes, vous devez savoir de combien d'espace vous disposez pour le moteur et également quelle puissance il doit consommer. Cela vous aidera à identifier le moteur approprié qui vous convient. Les valeurs nominales de tension et de courant du moteur doivent également être vérifiées. C'est important car cela garantira que votre moteur est compatible avec la source d'alimentation et qu'il n'y a pas d'effets indésirables qui lui sont liés.
Il faudrait dépenser moins d’argent pour faire baisser les coûts de fonctionnement des véhicules, car les moteurs 12 V sans balais ne coûtent pas autant d’argent pour leur fonctionnement. Cela signifie également moins d’entretien : les gens passeront moins de temps et d’argent à travailler sur les voitures. De plus, ces moteurs offrent également de meilleures performances et rendent les véhicules électriques plus rapides et plus efficaces. De plus, ils sont respectueux de l’environnement car ils ne produisent aucun polluant dangereux comme un moteur à essence normal. Cela garantit que notre air reste sûr et hygiénique pour tout le monde.
Le moteur est constitué d'un rotor (avec des aimants permanents) et d'un stator (avec des électroaimants). Les électroaimants du stator sont activés puis désactivés selon une séquence. Cette orientation charge les aimants permanents, ce qui les amène à s'aligner à leur tour sur le rotor, le mettant en mouvement. C'est cette rotation qui génère le mouvement pour effectuer le travail.
Les moteurs 12 V sans balais se répartissent en trois grandes catégories : les moteurs à rotor externe, les moteurs à rotor interne ou les moteurs à flux axial. Généralement utilisé pour les applications à couple élevé et à faible vitesse, le moteur à rotor externe est particulièrement idéal pour les véhicules électriques nécessitant une puissance élevée pour démarrer. Le moteur à rotor interne, quant à lui, convient aux applications à grande vitesse et à faible couple, il est donc idéal pour tout ce qui doit aller vite, comme les drones et les vélos électriques. Et si vous voulez un moteur puissant mais léger, cela nous amène au dernier : le moteur à flux axial. Il est généralement utilisé pour les bateaux et les avions électriques.
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